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        湖南開放通道“五向齊發” 匯聚內陸開放新動能
        中國新聞網 魯毅 發布時間:2022年03月15日 08:38
        中國新聞網 魯毅
        2022年03月15日 08:38


        1月6日,中老鐵路(懷化—萬象)國際貨運列車首發!「毒窜病z

          中新網長沙3月14日電 (記者 魯毅)連日來,湖南懷化國際陸港工作人員忙著為“懷化-萬象”國際貨運班列集貨裝箱。按照計劃,懷化國際陸港今年將開行貨運班列不少于200列,其中懷化-北部灣鐵海聯運班列150列,“懷化-萬象”國際貨運班列不少于50列。依托這兩條貨運班列線路,地處湘、鄂、渝、黔、桂5省區市邊區中心位置的懷化,已然成為湖南乃至中部地區與東盟貿易往來的物流樞紐。

          這得益于湖南省正全面統籌規劃的五大國際物流通道和貨運集結中心工程,懷化是重要節點城市之一。該規劃向北以長沙為中心,做強中歐班列對歐洲、中亞的國際物流通道;向東以岳陽為中心,發揮城陵磯港口的一類口岸作用和長江黃金水道功能,借道長三角港口群出海;向南以株洲為中心,打造湘粵非鐵海聯運通道;向西以懷化為中心,對接西部陸海新通道,打造對接東盟的國際物流通道;向上,以黃花機場為中心,構建RCEP國家的區域中轉樞紐,打造對非航空客貨運門戶樞紐。

          “五向齊發”的國際物流通道讓湖南開放觸角不斷延伸。長沙黃花國際機場,通達國內外航點逾140個,是中國中部飛往東南亞航點覆蓋最廣、航班密度最高的區域型樞紐;城陵磯港可直航香港,還有至東盟、澳大利亞、日本、韓國等地的出!敖恿骄”;中歐班列(長沙)聯動全省,建成連接歐洲、中亞、中東等地30多個國家,輻射中國中、東、南部地區的快速國際物流服務網絡;懷化至北部灣港鐵海聯運班列實現常態化運行,開啟湖南對接東盟的國際物流通道。

          “五大國際物流通道不僅幫助外貿企業、生產企業降低物流成本、提升物流時效,還將促進內貿企業實現國內國際貿易雙循環,進一步擴大湖南進出口總量!焙鲜∪嗣裾诎掇k公室主任郭寧表示,從長遠來看,五大國際物流通道還將帶動相關產業向通道集結中心聚集,目前湖南正推進口岸、通道、產業、園區、市場五位一體融合發展,依托五大國際通道打造多功能經濟區域。

          溢出效應已在懷化初現。依托西部陸海新通道和對接東盟的物流通道,懷化正在規劃建設東盟物流產業園。不少企業、東盟地區各大湖南商會競相對接落戶懷化。已搶先落戶懷化的東盟湖南產業聯盟輪值主席李文科表示,將努力把東盟各國湖南商會的資金、產品、資源、市場及平臺等優勢通過聯盟方式引入懷化。

          “湖南口岸、通道、產業、園區、市場五位一體融合發展框架已經形成,全面打通湖南出海通道的同時還實現了湖南各市州開放口岸的精準定位、錯位發展!惫鶎幗榻B,接下來,湖南將加強全省統籌、全省聯動,實現國際物流通道覆蓋全;積極爭取“組合港”模式落地湖南,最大程度實現通關便利化;加大對接引進國際國內知名企業,讓更多產業落地湖南。(完)

        【編輯:黃詩立】
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